1、路基路面壓實施工的重要性

　　對于公路工程的路基路面壓實施工來講，其對于公路工程質量的影響主要表現在路面的強度以及穩定性和耐久性當中，對于路基路面的壓實作業主要就是對于公路工程施工當中的材料進行增壓，以此來保證材料的間隙能夠確保在較為科學以及合理的狀態，從而提升公路的實際強度和承載力。若是公路壓實長度不夠這樣在產生雨水的情況或者地下水的滲漏情況時，就會對公路工程的穩定性產生影響，甚至還會造成公路變形情況產生，導致公路無法使用，并且對于行駛中的車輛也會造成一定的影響。另外，加強路基路面的壓實作業還會增加公路的耐久性，從而將公路的使用壽命提升，并且做好壓實作業對于后期公路的維護也是非常的有利。

　　2、影響路基路面壓實施工因素

　　2.1、含水量對公路工程路基路面壓實施工影響

　　在實際路基路面壓實施工中，路基的土層結構和土質中的含水量會嚴重影響路基路面壓實施工的實際效果，也影響施工過程的進行，含水量過大就要多進行碾壓技術，確保土粒密度在規定范圍內。當壓實密度達到一定程度時，土層中土粒的的抗力反而不再起作用，得到較小的土層壓實干容重。若土層中的含水量超過了標準值，土粒間的摩擦力會減少，而這時路基路面的含量只有水和固體，在不變的壓實下，土的干容重會隨著壓實不斷下降，所以只有在含水量適中的情況下才能呈現干容重最大的壓實效果。

　　2.2、碾壓施工對路基路面壓實施工的影響

　　碾壓施工是壓實技術中較為嚴格要求的施工技術，是公路施工過程中重要的階段，直接影響著路基施工質量的好壞，碾壓的厚度和碾壓速度以及碾壓的遍數的不同會造成最后的路面壓實效果也呈現出不同。同時實際的路基路面壓實施工效果會隨著應用的碾壓方法和選擇的碾壓設備不同而表現出不一樣，碾壓操作就必須結合施工的實際情況來考量，并且在實際碾壓施工中要規范施工技術，運用合理的方法進行路面壓實。在進行碾壓施工時一定要根據施工實際情況和進程選擇施工設備，若是使用重型碾壓設備，路基路面壓實效果就會很明顯；反之，公路的路基路面壓實效果就相對沒那么明顯了。在實際施工過程中要綜合所有因素，根據的施工場地、土質情況、地形地貌來一起考量選擇壓實設備。

　　3、公路路基路面壓實的施工技術

　　3.1、路基壓實施工

　　在進行路基壓實前需要進行試驗，選擇試驗段采用相應的施工技術，并且對該路段的路基壓實效果進行檢查，若是壓實的狀態很好，就可以在實際的施工中繼續施工，若是效果不是很好，就需要對其進行改進，然后再次對其進行實驗，一直到滿足為止。在實際的路基壓實施工當中需要確保路基當中的每一層填土都需要和相關規范要求進行符合，通常需要在完成全部的填土鋪設之后繼而進行壓實操作，這樣除了能夠確保壓實的均勻性，還能夠提升施工質量，采用分層壓實技術當中需要確保每一層的壓實厚度為20cm，這樣所產生的壓實效果一般都比較好，并且對于施工的順序需要確保為先平鋪填土后灑水，在對其晾曬之后實施平整度的檢測，然后壓實操作。

　　3.2、路面混合料壓實施工

　　在這個施工當中，工作人員需要加強對于攤鋪設備的檢查，確保機械設備的相關性能以及指標都能夠和相關要求復核，同時對于沒有和施工路面符合的需要強化處理，這主要就是需要對路面的灰塵以及垃圾等進行處理，從而防止對瀝青產生影響，若是沒有合理的處理就會導致路面出現開裂以及沉降等情況，繼而會對路面的平整度產生一定的影響。其次需要對瀝青的鋪設速度有效控制，一般在對路基的底層攤鋪中對速度需要控制在10m/min，對于上層的速度控制在7m/min，確保攤鋪機的穩定性，不能產生加速以及急停的情況，盡量一次完工。這樣就能夠確保路面的平整度，并且也能夠提升施工的效果。

　　3.3、壓實機具的選擇

　　一般路基路面的施工在對材料的選擇基礎上對機械設備進行選擇，比如，在對振動壓路機的選擇中需要和粗集料材料鋪設的基礎上進行，由于其能夠對粗集料進行壓實，以此來對路基當中所存在的空洞部分進行減少，從而提升其壓實密度，通常的重型壓路機主要是在細集料鋪設路基中，這樣在一定意義上能夠確保路基有著很高的平整度。

　　3.4、含水量控制

　　在實際的壓實操作中需要加強含水量的控制，施工企業可以按照參考土的夯擊試驗數據對含水量進行確定，在對路基含水量的控制中一般都是利用換填技術來進行的，因為砂礫等回填材料具有很好的穩定性，在實際的應用中耐腐蝕性高，在公路建設工程當中換填技術是最常見的一種技術，然后只有在基礎地面比較淺時才能夠應用這種技術，若是路基基礎比較深，就很難起到避免沉降產生的作用。

　　3.5、溫度控制

　　在實際的施工當中一定要加強對于施工溫度的有效控制，通常在施工中對溫度進行控制和約束。在公路工程當中若是所采用的碎石溫度比較高，就需要實施噴水施工，確保溫度降低，同時對瀝青的澆筑溫度也能夠降低。在施工季節為夏季時，通常因為溫度比較高，這就需要更多的進行噴水作業，在施工中需要將水管埋設在瀝青混凝土當中，在管道內部注入冷水，采用循環的方式將溫度降低。

　　結語

　　當前，隨著社會經濟的發展，公路事業也有了很大的進步，但是隨著人們生活水平的不斷提升，對于公路工程的施工質量問題也有了一定的要求，在對施工質量的重視中，尤其是需要加強對于公路路基路面的壓實施工質量的重視，為了能夠延長公路的施工壽命，就需要在實際的施工中采用先進的壓實技術，確保交通運輸的正常運行。

　　參考文獻
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